PUENTE+CHIRAJARA


 * Ubicación: **Bogotá - Villavicencio

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 * Categoría:** Puentes


 * Estado:** Ejecutado


 * Descripción:** Conconcreto S.A. ejecutó para el Fondo Vial Nacional – Instituto Nacional de Vías -, el proyecto para realizar los estudios, diseños y construcción del puente sobre la Quebrada Chirajara y de sus accesos, en la variante Chirajara de la vía Santa Fe de Bogotá - Villavicencio. El proyecto consistió en el estudio, diseño y construcción del puente de 284.49 m. de longitud en concreto reforzado con superestructura mixta, distribuido en cuatro luces de 70.64, 94.17, 75.64 y 44.03 m. respectivamente. El ancho total del puente es de 11.00 m. que incluye dos andenes de 0.95 m. La superestructura conformada por 2 vigas metálicas rigidizadas por vientos horizontales y verticales que forman un cajón abierto, una losa superior o tablero en concreto reforzado integrada por prefabricados conectados entre si al patín superior de las vigas, así como un tramo del tablero fundido IN SITU en longitud de 34.69 m. La infraestructura consta de tres pilas rectangulares huecas, cimentadas sobre caissons preexcavados de 2.00 m. de diámetro efectivo en concreto reforzado, y dos estribos cimentados, también sobre caissons preexcavados de 2.00 m. de diámetro en concreto reforzado. La obra se inició el 6 de octubre de 1992 y culminó el 30 de noviembre de 1995. El puente de Chirajara es una de las más importantes obras de la infraestructura vial del país de los últimos años. Gracias a éste, como parte del corredor corredor Bogotá-Villavicencio, no sólo acercó a Bogotá con la capital del Meta (antes se tomaba 4 horas, dependiendo de los derrumbes), ahora se toma 90 minutos, y agiliza la conexión entre Ecuador Colombia y Venezuela.